주말이지만 방금 격리된 호텔로 돌아왔습니다. Ningbo Rimanx 문과 창문 부속품 한정 총책임자 Ding Yandong은 여전히 업무 정리로 바쁘다.
시장 확대를 위한 최초의 비즈니스 왕복 전세기 회원 중 하나로,대외 무역man Ding Yandong은 첫 번째 금융에 대해 올해 전체 시장이 좋지 않고 해외 공장이 기본적으로 회복되었으며 자체 기업의 경쟁력이 향상되었으며 실제로 "단일 확보"에 대한 긴박감이 있다고 말했습니다. .이런 이유로 그는 신규 고객과 기존 고객을 만나기 위해 거의 60파운드에 달하는 샘플을 들고 나갔다. “그 자리에서 만나는 것은 확실히 좋고, 소통의 깊이와 진심이 다릅니다.”
총 12일 동안 유럽을 여행한 Ding Yandong은 7개 지점을 운영하고 7명의 고객을 만났으며 총 약 200만 유로(약 1380만 위안)의 주문을 받았습니다. “주문 의도의 일부, 직접 결제의 일부” 전체적으로 회사의 연간 수주량은 3분의 1에 가깝지만 뚜렷한 감소세를 안정시켰다. 하반기 “올해는 전체적으로 작년보다 소폭 낮을 것으로 예상된다. 좋다면 평탄할 수 있다. 기대를 뛰어넘은 일이다.
Ding Yandong의 유럽 여행 동료 Wei Guowen의 일정은 더 컴팩트합니다.시장 확대를 위해 국내 최초의 비즈니스 왕복 전세 항공편을 탔던 36명의 대외 무역인 중 한 명인 Ningbo Baolinda Import & Extract Co., Ltd의 총책임자인 Wei Guowen은 회사의 오리지널 인형을 가지고 다음을 포함한 10명의 고객을 만났습니다. 7명의 기존 고객과 3명의 신규 고객.
“처음 2년간 수주량이 꾸준히 늘었지만 올해 상반기부터 수주력이 떨어지기 시작했습니다.”Wei Guowen은 First Financial에 나가서 방문한 고객은 현재 주문에 더 이상 문제가 없으며 일부 고객은 올해 새로운 주문을 받게 될 것이며 총 수확량은 약 천만 유로 상당의 예정 주문이지만 약 1개를 차지했습니다. - 회사 연간 매출의 3분의 1을 차지합니다.
7월 10일부터 7월 22일까지 전세기를 이용한 바다 여행은 "한 마리를 잡기 위해" 성공적으로 닝보와 국가에 참고 자료를 제공하는 선례를 세웠습니다.첫 비행기가 귀국하기 하루 전, 두 번째 대외 무역인 14명이 닝보에서 유럽까지 직항편을 개설해 '시장 확대' 여행을 떠났습니다.
"중국 대외 무역의 여섯 번째 도시"로서 닝보의 전세기가 단일 가치를 얻으려면?복사할 수 있나요?글로벌 시장의 수요 감소에 직면하여 외국 무역인들은 또 무엇을 할 수 있습니까?
긴급 주문
전염병이 발생하기 전에 매년 해외를 방문했던 Yuan Lin은 중국으로 돌아온 지 이틀도 채 되지 않아 시차로 인한 피로를 빠르게 회복했습니다.
Ningbo Haishu Peining International Trade Co., Ltd.의 총책임자인 Yuan Lin은 올해 가장 어려운 의류 대외 무역 업계에 종사하고 있습니다.“상반기 주문은 괜찮은데, 하반기는 특히 힘들어요. 작년에 비해 70~80% 정도 줄었어요.”Yuan Lin은 Firstrade에 2021년 주문이 증가하고 있지만 전염병 기간 동안 원래 유럽 고객을 확보했기 때문에 올해 주문이 심각하게 감소하기 시작했다고 말했습니다.사업헌장은 신규 바이어와 직접 소통하고 기존 고객을 안정시킬 수 있는 기회를 제공했다.
지난해 의류업계의 주문은 주문 복귀로 인해 전반적으로 증가했다.하지만 올해는 상황이 반전됐다. 베트남, 인도 등 동남아 지역의 생산이 재개되면서 인건비가 저렴한 이들 지역의 '수주'가 까다로워졌다.
Yuan Lin은 회사의 의류 생산이 대량 생산을 위한 단순한 모델이 아니라 상대적으로 복잡하고 개인화 된 디자인이기 때문에 동남아시아로의 주문 이전은 심각하지 않지만 여전히 전반적인 상황이 하락하고 고객 재고가 감소하고 있다고 말했습니다. 압력과 다른 도전.
시장 케이크는 동시에 국내 전염병 및 국제 물류 및 기타 요인으로 인해 축소되고 주문 배송 기간은 일반적으로 2~3개월 연장되며 Yuan Lin은 수동적으로 보입니다.
“작년에는 문제가 많았어요.하지만 이전에는 고객에게도 전염병 제한이 있었기 때문에 여전히 수용하고 이해할 수 있었지만 이제는 정상으로 돌아왔으므로 정기적으로 운영하도록 요청할 것입니다.우리가 진전을 따라잡지 못한다면, 하기가 더 어려울 것입니다.”그녀는 의사소통이 원활하지 않고 세부 사항을 구현하기 위해 제 시간에 만나지 못하면 주문 전환의 위험이 커질 수 있다고 생각합니다.전염병이 발생하기 전에 그들은 주문 확인, 샘플 승인, 상품 검사를 위해 해당 국가에 올 때를 포함하여 1년에 평균 6~7회 고객과 만나고 소통했습니다.
Yuan Lin과 마찬가지로 Ding Yandong의 비즈니스도 해외 고객을 확보하게 되었고, 이로 인해 직접 해외로 가서 '싱글을 잡아'야 할 기분이 급해졌습니다.
"폴란드에 있는 이 회사는 수년간 우리와 협력해 연간 100만 달러의 주문을 받았지만 올해 회사를 인수하면서 상대방의 태도가 매우 예민해져서 주문이 지연되었습니다."Ding Yandong은 최근 몇 년 동안 공장의 토지 및 인건비 이점이 점차 상실되고 터키에서 유럽으로 수출되는 유사한 제품이 무관세를 누릴 수 있음을 인정하며 일부 해외 고객은 대체 솔루션을 찾기 시작했습니다.올해 3월부터 물류, 오프라인 통신 및 기타 많은 빈곤으로 인한 전염병과 함께 그는 중국 공급업체를 "한 번도 만난 적이 없으며" 교체될 위험에 직면해 있습니다.
비행기가 유럽에 도착하자마자 Ding Yandong은 이미 예약한 방문객 투어를 시작하고 폴란드에서 "오래된 고객"을 재빨리 만났습니다.이전 폴란드 고객의 신제품 구매 수요를 포착하는 것 외에도 고객의 Pain Point에 맞는 솔루션을 특별히 준비하여 회사의 강점과 성실성을 보여주고 협상 칩을 높였습니다.
그들의 노력과 접근 방식은 효과적인 것으로 입증되었습니다.이 고객으로부터 100만 유로의 주문을 뜻대로 받아낸 딩옌둥(Ding Yandong) 씨는 “상대방도 우리의 진심을 보고 우리의 강점을 알아봤다”고 말했다.
신뢰
외국 무역 종사자들에게는 1,000통의 이메일보다 한 번의 회의가 더 좋습니다.주문을 안정시키기 위해 바다로 나가고 새로운 주문을 하나씩 마무리하지만 대외 무역에 있어서 사람들은 금에 대한 신뢰보다 더 중요한 것을 가져왔습니다.
Wei Guowen의 오리지널 인형 "Xiao Yi"를 처음으로 가지고 온 그는 이번 여행에서 가장 보람 있고 잘 준비된 대외 무역인 중 한 명입니다.그녀는 이번 해외 여행이 일시적인 것이 아니라 매우 일찍 준비했다고 말했습니다. “전염병 기간 동안 여러 번 좋은 항공권을 예약하고 좋은 비자도 받았지만 돌아오는 항공권이 없어서 다시 취소해야 했습니다.이 전세기는 우리 문제에 대한 매우 구체적인 해결책입니다.”
2020년 2월 이후 중국을 떠나지 않은 웨이궈원(Wei Guowen)은 수출을 주요 시장으로 삼아 882일 동안 고객을 만나지 못했다고 말했습니다.어린이 교육용 장난감의 개발 및 생산에 중점을 둔 혁신적인 기업으로서 전염병이 발생하기 전에 자사 브랜드는 유럽에서 어느 정도 인기를 얻었으며 현재 유럽 수출 점유율의 60%를 차지하고 70개 이상의 국가 및 지역에서 판매되고 있습니다. 전 세계 유통 시스템을 구축합니다.
창의적인 제품을 만들기 때문에 많은 아이디어는 대면 소통을 통해서만 충돌할 수 있으며, 만남은 특히 중요하다고 말했습니다.그런 까닭에 그녀는 오랜 기간 동안 세워온 방문자 계획에 따라 12일간의 유럽 여행 동안 그녀가 바라던 대로 약속했던 신규 고객과 기존 고객을 모두 만났고, 고객을 위해 준비된 새로운 샘플 시리즈도 가져왔습니다. 새로운 헝가리 고객과 3년 간 대리점 계약을 맺고 해외 시장에서 인기가 많거나 고객이 좋아하는 샘플을 가져오기도 했습니다.
그녀는 기업을 위한 기업 헌장을 조직하려는 닝보 정부의 계획이 해외 사업가들에게 중국인의 결단력과 힘을 보여 주었으며, 이를 뒷받침하는 정부의 힘도 포함되어 있다고 생각합니다.기업 자체에서 독립적으로 개발한 혁신적인 소재와 최신 디자인을 가져온 Wei Guowen 팀은 고객에게 독창성과 대체 불가능성을 보여주었습니다.
Ding Yandong과 Wei Guowen은 앞으로도 계속해서 시장을 탐색하거나 바다에서 전시할 것이라고 말했습니다.Zhuo Li Electric Group Co., Ltd.의 Liu Jie 부사장도 이번 유럽 여행에서 오래된 고객을 만나고 대화를 나누는 느낌이 정말 오래됐다고 말했습니다.감정을 전하기 위한 대면은 물론, 9월 유럽 전시회를 준비하며 시장 지도도 관찰하고 있다.
닝보 세관 데이터에 따르면 2022년 상반기 닝보의 수출입 총액은 6322억5000만 위안에 달해 지난해 같은 기간보다 11.9% 증가했다.그 중 수출액은 4085억 위안으로 동기 대비 14.1% 증가했다.수입액은 2,237.5억 위안으로 전년 대비 8.1% 증가했다.상반기 닝보 민영기업 수출입액은 4,481억7천만 위안으로 12.9% 증가했고, 같은 기간 닝보시 수출입 총액의 70.9%를 차지해 0.7%포인트 증가했다.
닝보시정부개발연구센터 부국장 Jin Ge의 견해에 따르면 전염병의 영향을 받아 해외 비즈니스 협상을 할 수 없으며 기본적으로 전시업체를 만들 수 없으며 대외 무역 고객을 쉽게 잃을 수 있으며 이는 시급한 사업입니다.대외 무역은 닝보 경제의 큰 부분을 차지하기 때문에 대외 무역에 문제가 있을 경우 시급한 정부인 닝보 경제 발전에 영향을 미치게 됩니다.국내외 복잡한 정세와 맞물려 정세 공동형성 시급, 기업 시급, 정부 시급 '3시급'이다.그리고 '이러한 적극적인 접근'은 기업의 주도권이자 정부의 역할이기도 합니다.
도전
절강성 상무부 국장 Han Jie는 전세 그룹이 자체 사업 개발, 주문 확대뿐만 아니라 저장성과 국가 아웃바운드를 위한 유럽 왕복 임무를 완료했다고 말했습니다. 새로운 길을 개척하기 위한 비즈니스 연락처.
비즈니스 그룹의 수장인 닝보시 상무 무역 진흥부 국장인 페이젠밍(Fei Jianming)은 비행기가 샤오산 공항에 착륙할 때까지 마음을 달래고 있었습니다.
그리고 Yuan Lin은 정기적으로 오래된 고객을 만나는 것 외에도 시장 상황과 동향을 확인하기 위해 발병 전처럼 현지 쇼핑몰이나 시장에 가지 않았습니다.그녀는 감염이 발생하면 제 시간에 돌아올 수 없고 국내 주문을 준비해야 한다는 점을 여전히 걱정하고 있다고 인정합니다.
6월 말, 절강성 하이닝(海寧) 현급시에서는 6월 말 처음으로 “바다로 나가서 한 장 가져가세요”라는 슬로건과 이에 상응하는 계획을 외쳤지만 아직까지 실제로 단체로 바다로 나가지는 않았습니다. .
하이닝시 비즈니스국 책임자는 Firstrade에 일부 기업이 여전히 "외출 후 감염에 대한 걱정"을 갖고 있어 전세 항공편에 참여하려는 의지와 열정이 감소한다고 말했습니다.경제적 외향성이 높은 현급 도시인 하이닝에는 전 세계 수출 시장에서 가장 높은 수준의 수출 사업을 하는 2,000개에 가까운 기업이 있습니다.기업과 소통하고 매핑한 결과, 그들은 현재 기업의 주요 과제 또는 글로벌 시장 수요의 전반적인 약점이 동남아시아로 주문을 이전하는 문제뿐만 아니라, 이를 발견했습니다.
그룹으로의 전세는 없지만 담당자는 여전히 장벽을 돌파하고 시장에 접근하기 위해 바다로 적극적으로 나가는 기업이 점점 더 많아지고 있다고 말했습니다.
기업이 해상에서 주문을 받도록 돕는 것 외에도 전 세계 정부는 어려움을 완화하고 기업이 국경 간 전자 상거래와 "전시회를 대신하여" 모델 및 기타 일반적인 관행을 전환하도록 장려하는 정책을 도입했습니다.주문을 받기 위해 어떤 방법을 선택하고 전염병 위험의 균형을 맞추는 방법은 분명히 각 기업의 필요와 투자 수익을 기반으로 하는 현실적인 선택입니다.
게시 시간: 2022년 7월 29일